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规避区域管控、不提供三包服务。。1、路虎4S店新车上牌照后当二手车卖,是为了规避区域管控,这样可以规避串货,可以把上牌后的车辆正大光明的销往其他地区。2、包牌新车不会在4s店处理,全部是汽贸处理,汽留把新车当二手车卖,质保正常,但是这些车型不提供三包服务,同时不能退车。
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北京交通大学北京综合交通发展研究院教授郑翔认为,商家将未出售的全新旧国标车提前上牌,登记在个人名下,再以“二手车”名义过户给消费者的做法,是典型的规避监管行为。 郑翔表示,旧标车通过灰色手段低价销售,与合法销售的新国标电动自行车形成不公平竞争,阻碍行业健康发展。部分商家利用规则漏洞进行灰色操作,扰乱市场秩序...
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新浪财经为您带来:记者调查发现,新国标执行后,部分经销商将少量旧国标产品以“零公里二手电动自行车”的名义进行售卖。旧国标的电动自行车正打着“二手车”的旗号继续流通。记者在多个社交平台上搜索看到,有部分出售二手电动自行车的账号,这两天发布了不少标注为“全新
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旧国标电动自行车变“零公里二手车” 这些风险不容忽视
北京交通大学北京综合交通发展研究院教授郑翔认为,商家将未出售的全新旧国标车提前上牌,登记在个人名下,再以“二手车”名义过户给消费者的做法,是典型的规避监管行为。 郑翔表示,旧标车通过灰色手段低价销售,与合法销售的新国标电动自行车形成不公平竞争,阻碍行业健康发展。部分商家利用规则漏洞进行灰色操作,扰乱市场秩序...
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【#旧国标电动自行车变零公里二手车# 这些风险不容忽视】#专家详解新国标电动自行车热点问题# 记者调查发现,新国标执行后,部分经销商将少量旧国标产品以“零公里二手电动自行车”的名义进行售卖。旧国标的电动自行车正打着“二手车”的旗号继续流通。记者致电多家品牌电动自行车线下门店,咨询能否购买旧国标电动自行车,有经销商告诉
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一、电动车带牌照卖给别人有什么影响吗1、电动车正常买卖没有影响,牌照无法买卖,应正常办理过户。如果没有办理过户手续会存在安全风险。如出交通事故,在车主逃逸等情况下,交警会根据登记信息找原车主。2、法律依据:《二手车流通管理办法》第十九条二手车交易完成后,卖方应当及时向买方交付车辆、号牌及车辆法定证明、凭...
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旧国标电动自行车变“零公里二手车” 这些风险不容忽视_澎湃号·政务...
北京交通大学北京综合交通发展研究院教授郑翔认为,商家将未出售的全新旧国标车提前上牌,登记在个人名下,再以“二手车”名义过户给消费者的做法,是典型的规避监管行为。 郑翔表示,旧标车通过灰色手段低价销售,与合法销售的新国标电动自行车形成不公平竞争,阻碍行业健康发展。部分商家利用规则漏洞进行灰色操作,扰乱市场秩序...
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这两天听说长城汽车老板说现在好多4S店把新车偷偷当二手车卖。他们先把新车上好牌照,其实没真车主,然后转手卖给二手车市场。懂车帝上能看到三四千家店在卖这种车。 4S店这么干是为了完成厂家定的销售任务。车卖不出去厂家也逼着进货,压给经销商的资金太多可能会倒闭。把新车先上牌再转给二手车商,厂家数据好看,经销...
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旧标小电驴的灰色买卖:过户费800,秒变“零公里二手车”
因此,旧国标电动自行车仍有市场,不少商家随之囤积了旧国标电动自行车,并转而做起“零公里”二手电动自行车的生意。 记者调研发现,“零公里”二手电动自行车在行业里已经不是新鲜事,卖不出去的旧款式车经常通过这样的方式清库存。有电动自行车经销商告诉记者,大多数情况下,这些“零公里”二手车会通过加过户费的方式转出...
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华先生:千把块钱,同一款车。 记者在调查中,暗访到有多家品牌电动车经销商,在售卖少量旧国标的二手电动车。某电动车经销商说,这些所谓的二手车,实际就是新车。 该经销商表示:“牌照都上好了过下户就行,不麻烦。肯定是新车,款式不是很多了,马上就卖没了。这些车售价三千多块钱、两千多块钱,好的有四千多块...