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德系车在中国不香了?2022年大众、BBA少卖了20万台-有驾
德系车在中国不香了?2022年大众、BBA少卖了20万台 随着国产车的崛起,合资品牌势必会受到冲击。2022年日系车中除了丰田之外,其他品牌都已元气大伤。德系车虽有BBA豪华车护盘,但在国产车气势汹汹的进攻面前,德系车也感受到了销量下滑的危机感。 数据显示,2022年德系车占据中国汽车市场21.0%份额,仅次于中国品牌。
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天籁都雄起了,迈腾帕萨特仍趴着,德系B级车为何不如从前?_易车
1月份迈腾销量为1.4万辆,而帕萨特为1.1万辆,当然这个数据也不算很差,但较之过去2万辆左右的水平,还是有着不小的差距。而且也不难看出,如今的B级车市场已经被日系牢牢把控,原本称雄的德系如今只能在后面当跟屁虫,为何德系B级车会沦落到这种境地呢?
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德系豪车在中国举步维艰,奔驰宝马销量两位数暴跌_易车
过去二十多年,传统的德系豪华品牌在中国市场可谓顺风顺水,躺着挣钱。但是如今不得不面临一个残酷的现实。2024年奔驰、宝马和保时捷表现不佳,今年更是雪上加霜,三家品牌一季度销量跌幅都为两位数。 保时捷2024年在华销量下跌28%,至56887辆;今年一季度跌幅达到了42%,只卖出9471辆,保时捷将销量暴跌归咎于“中国市场...
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华为平板、小米手机和手环等标准化产品,价格甚至可以降至八折以下,深受年轻人的欢迎。 中国汽车在德国车展备受青睐 总之,当今的市场风向已经发生了显著变化。并非德系车不再优秀,而是与国产车相比,两者在差异化发展中各自满足了用户不同的需求。加之消费者日益自信和务实,行业的大洗牌在所难免。
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你有没有发现,最近去4S店看车,德系豪华品牌好像没那么抢手了? 数据说话:奔驰三季度在华销量同比下降27%,保时捷更是跌了20.7%。宝马虽然全球回暖,但在中国市场却微降0.4%。 有人可能就要问了:为什么德系豪华车突然就不香了?别急,先看下面这些细节。
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兵败如山倒,销量遭“团灭”,是谁“抛弃”了德系车?-有驾
很多人只关注到日系车的销量下滑,但是却没有注意到,在中国市场呼风唤雨三十多年的德系车,近况也不太好。 2022年,四大德系汽车品牌销量齐刷刷下滑,大众集团、宝马、奔驰的总计下滑量在20万台左右。其中奥迪2022年在中国市场累计销量为642548辆,同比下降8.4%,是BBA中降幅最大的品牌。非豪华品牌方面,大众集团2022年...
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德系车兵败销量团灭,谁“抛弃”了它们?-有驾
德系车近况不佳,销量下滑,吸引了人们的关注。人们常常只注意到日系车的销量下滑,而忽略了在中国市场主宰了数十年的德系车也面临困境。 2022年,大众、宝马、奔驰等四大德系汽车品牌的销量普遍下滑,总计下降了约20万台。奥迪在中国市场的累计销量为642,548辆,同比下降了8.4%,是BBA中下滑幅度最大的品牌。在非豪华...
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如今的汽车市场,那是前所未有的卷,为了赢得销量,各家车企可谓是手段齐出、费尽心思,原本一直高高在上的豪华品牌们,也被卷入这场内卷大赛,但是内卷完了,销量还是不如人意,BBA们怎么突然不香了? 根据车企公布的销量数据,上半年宝马(含MINI)在中国市场销量为37.59万辆,同比下滑4.2%;上半年奔驰在中国市场累计交付...
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【#奔驰等德系豪车为啥卖不动了#】#多家奔驰等德系豪车4S店客流收窄#据新京报贝壳财经 近日,记者走访环京地区多家宝马、奥迪、奔驰等德系豪华品牌4S店发现,即便是周末,店里的客流量与自主高端品牌相比仍有一定差距。而在工作日,面临客流量收窄的情况,销售人员以联系意向客户和线上直播营销揽客为主。全文>> °...
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德系车在华销量集体暴跌!中国人不爱德国车了?_哔哩哔哩_bilibili
德系车在华销量集体暴跌!中国人不爱德国车了? 11:42 一年狂卖8553辆百万豪车!仰望U8卖给了谁? 06:13 比亚迪30周年抽奖送豪车!60辆仰望U8、腾势Z9GT和豹8! 04:18 13.68w的海豹06GT!年轻人的第一辆纯电GT?潮趣智能GT轿车! 05:24 马克龙:为保护法国汽车工业,必须对中国电动汽车加税! 09: