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据德国“中国平台”网站12月11日报道,过去一年,中国汽车品牌在欧洲市场书写了一部成功的故事。今年1至9月,它们的市场份额翻了一番。仅9月份,新车注册量中的中国品牌份额就达到了7.4%。中国品牌的成功部分归功于销售策略的转变。它们不再依赖直销和线上订购,而是转向传统的经销商模式。
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这事儿挺有意思。2025年刚翻篇,中国车企在欧洲的动静可不小,尤其是零跑,全年交付快60万台,同比增长103%,直接翻倍,12月单月还冲到六万多台。这个数字放在几年前,谁敢想?新势力里头,它已经连续九个月销冠了,7、8月破五万,9月破六万,10月之后稳稳站上七万台阶,基本把年度销冠攥手里了。
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中国汽车在欧洲混出名堂
尽管面临关税压力,4 月中国车企在欧洲的电动汽车销量同比增长 59%,达 1.53 万辆,其中插电式混合动力汽车成为增长核心 —— 中国品牌在欧洲插混车市场的销量从 2024 年 4 月的 1,493 辆飙升至 2025 年 4 月的 9,649 辆,同比增幅高达 546%,市场份额接近 10%。
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中国车企“破局”欧洲,新能源狂飙背后的攻守战!
当比亚迪在西班牙市场的单月销量悄然攀升至特斯拉的三倍,当中国汽车品牌在整个欧洲市场的份额稳步追平百年巨头奔驰,一场没有硝烟却足以改写行业格局的汽车产业革命,正在广袤的欧洲大陆悄然上演。 这是一场向着德系车企传统腹地发起的猛烈攻势,那些曾以“精密制造”“百年传承”自居的巨头,正首次感受到来自东方的强劲冲击...
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在全球汽车产业格局深度调整的当下,中国车企正加速在国际舞台崭露头角。 其中,奇瑞汽车近期在欧洲市场的表现格外亮眼——2025年前三季度,其在欧洲市场销量达14.5万辆,同比实现两倍多增长,不仅在英国市场超越比亚迪(94.230,0.70,0.75%),更计划进入到德国和法国市场。
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中国车企在欧洲杀疯了?揭秘销量翻倍背后的3大杀手锏-有驾
2024年欧洲汽车市场正经历一场深刻的变革:新能源车份额突破20%,中国品牌销量同比翻倍,市场份额飙升至5.4%!宝马、雷诺等传统巨头如何应对这场电动化浪潮?上汽名爵、比亚迪等中国品牌又凭借哪些杀手锏在欧洲市场攻城略地?在这场没有硝烟的战争中,究竟谁将主导未来欧洲车市格局?
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中国汽车又卖爆爆爆爆了 中国车企在欧洲的表现是这样的:11月份,乘用车的销量为7.8万辆,同比增长109.2%,创造了新的销售纪录。前11个月的累计销量为68.7万辆,同比增长96.5%。在整个欧洲乘用车市场增幅不足2个百分点的情况下,中国品牌的注册销量实在是惊人。
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中国车企在欧洲市场创下历史最佳月度销售纪录
中国车企市场份额首超韩国车企 文章分析指出,对更实惠车型的强劲需求也提振了大众汽车和雷诺汽车等欧洲汽车制造商的销量。但中国车企在这一增长中占据了巨大份额。德国施密特汽车研究公司的数据显示,中国汽车制造商在西欧的市场份额达到8%,首次超过韩国品牌。
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中国汽车闯欧洲,2025年8月销量榜公布,前十名不见国产车-有驾
这背后,正是中国汽车品牌在发力。 是我们在用优秀的产品,去教育市场,去告诉欧洲消费者,还有一种这么好的技术方案。 我们不仅是在适应市场,更是在创造和引领新的消费潮流。 最有说服力的,还是整体的销量数据。 就在今年前八个月,咱们国家的车企在欧洲一共卖出了四十三万辆车,和去年同期相比,增长了百分之七十四,...
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2025上半年中国新能源车在欧洲卖超7万辆!比亚迪领跑,为何能撼动...
要说现在欧洲市场最火的中国车企,比亚迪认第二,估计没几家敢认第一。2025年上半年,比亚迪在欧洲卖出了71345辆新能源车,同比增长足足322.99%——这个增速有多夸张?要知道2024年全年它在欧洲才卖了5万辆,现在半年就远超去年全年。更厉害的是,它已经挤入欧洲新能源销量前十,和第九名福特的差距还不到300辆,在意大...