-
2025年BBA在华集体再下跌,宝马、奔驰两位数下滑_车家号_发现车...
在2024年经历了一轮集体销量下跌后,2025年,传统的一线豪华品牌三巨头BBA在华销量又一次集体下挫。 1月12日,梅赛德斯-奔驰发布2025年销量,数据显示,中国仍然是奔驰全球最大单一市场,占全球总销量31%,但在2025年,奔驰在华的交付量又再一次下滑,仅为57.19万辆,同比下跌19%;这是奔驰连续第二年在中国市场的下滑,2024...
-
我在查阅保监会交强险数据时发现,30 万元以上价位段,新能源渗透率已从 2022 年的 18% 飙到 2025 年的 51%。燃油车不再是身份符号,而成了“旧时代标本”。 ▍第二幕:谁偷走了 BBA 的奶酪? 特斯拉:Model Y 一款车 2025 年在华交付 48 万辆,吃掉的是原来 GLC、X3 的午餐。
-
最高跌19%!2025年BBA在华销量集体下滑? 2026年伊始,国内主流车企悉数按期发布了2025年12月的销量数据。随着这份月度销量报告的完整披露,车企2025年度的整体销售业绩也随之浮出水面。 2025年全年,传统豪华品牌中的奔驰、宝马、奥迪在中国市场的销量在2025年遭遇集体下滑,BBA三家车企2025年合计销量较2024年减少约26...
-
BBA在华销量集体下滑:豪华品牌光环褪色,还是市场迭代结果?
2026年伊始,随着最后一份月度销量报告的披露,奔驰、宝马、奥迪三大德系豪华品牌在中国市场的全年销售数据正式浮出水面。数据显示,宝马以62.55万辆的交付量“卫冕”,奥迪以61.7万辆紧随其后,而奔驰则以57.5万辆、同比暴跌19%的表现在BBA中垫底。不过,值得注意的是,2025年,奔驰、宝马、奥迪在华销量均下滑。
-
最高跌19%!BBA在华销量集体下滑,30万元以上市场将被谁吃掉?
快新闻 14小时前 2026年初,各大车企陆续公布2025年度销量数据。传统豪华车三巨头BBA(奔驰、宝马、奥迪)的在华销量成绩集体亮起“红灯”。 数据显示,奔驰在华交付量同比下跌19%,影响其全球销量跌至180万辆;宝马全球销量微增0.5%,但中国市场销量同比下滑12.5%,第四季度降幅进一步扩大至15.9%;一汽奥迪和上汽奥迪全年...
-
上述数据显示,2025年,BBA中国市场销量水平回到了七八年前。 根据各家官网披露的数据,宝马、奔驰、奥迪2018年在华销量分别为64万辆、67.41万辆,以及66.09万辆,2017年则分别为59.44万辆、58.79万辆,以及59.79万辆。 部分主销车型每月少卖近3000辆 虽然奔驰和宝马在华销量下降幅度都超过了10%,但从官方数