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BBA一夜跌落神坛!中产最爱的豪车,卖不动了_太平洋号
以2023年为例,宝马在华销量为82.5万辆,同比增长4.2%;奔驰在华销量76.5万辆,基本与上一年持平;奥迪在华销量72.8万辆,同比增长13.5%。BBA三家销量合计超231万辆。而同期中国传统豪华品牌销量为320万辆,BBA在其中的占比为72.4%,统治力非常强。2. BBA一夜跌落神坛...
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豪车神话正在破灭?BBA销量全面下滑背后的真相今天是2025-有驾
BBA销量全面下滑背后的真相今天是2025年11月27日,就在刚才,我翻看财经新闻时,港股汽车股正普遍上涨。但在这片繁荣之下,一个残酷的事实却被很多人忽视了:传统豪华汽车品牌正遭遇前所未有的寒冬。 刚刚看到的实时数据显示,商务部正在推动全链条汽车消费改革,但这能挽救那些日渐失色的豪车品牌吗?
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BBA在华销量集体下跌 德系豪车为啥不香了 - 车质网
奥迪并未公布最新的数据,但今年上半年在中国市场的销量同比下滑超10%。 至于保时捷跌幅更大,今年前三季度在中国市场销量为3.22万辆,同比下降26%,保时捷将其归咎为“市场环境严峻,尤其是在豪华车市场。” 之所以BBA等德系豪车不再受中国消费者狂热追捧,一个很大的原因确实如保时捷得出的那般。
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全球销量不算理想,在竞争激烈的中国市场,BBA也再次交出销量下滑成绩单。2022年,BBA在华销量分别同比下滑6.4%、0.9%和8.4%;2023年BBA销量全部上扬,在华销量分别同比增长1.8%、4.2%、13.5%;去年,宝马集团在华销量71.45万辆,同比下降13.4%;梅赛德斯—奔驰在华销量约71.4万辆,同比下滑7%;奥迪在华销量64.9万辆,同比下...
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不提二线豪华品牌也罢,它们已濒临崩溃的边缘,就BBA而言,近几年的整体销量均出现了大幅下滑。 今年前三季度,奔驰中国市场交付量为512200辆,同比下降10%。尤其是第三季度,奔驰在华销量下跌13%,市场收入下降16.6%至50.9亿欧元。 至于宝马,第三季度全球销量54万辆,同比下跌13%,其中中国市场跌幅达到了29.8%,是下滑幅度...
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4、BBA在华销量,跌回七八年前 中新经纬1月15日电 (龚宸芫)近日,BBA(宝马、奔驰、奥迪)公布了2025年全球销量。数据显示,宝马集团全球销量为246.37万辆,同比微增0.5%;梅赛德斯-奔驰全球销量为216万辆,同比下降10%;奥迪全球销量为162.36万辆,同比下降2.9%。聚焦中国市场,宝马中国2025年销量为62.55万辆,同比下滑12....
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阳泉 智能助手 综合 奥迪A6L 2026年汽车以旧换新补贴实施细则 仰望U9雪地大战911 多家车企推出限时购置税补贴政策 奥迪A6L 搜索更多 登录 发布作品 Global 下载App 小程序
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少卖约26万辆,BBA在中国市场的销量集体下滑。 车东西1月13日消息,今日,奔驰公布了2025年全年销量数据,截至目前传统德国豪华车企三强“BBA”(奔驰、宝马、奥迪)2025年在华销量均已经公布。 具体来看,在2025年,奔驰在中国市场交付量为55.19万辆,减少约13.9万辆,下滑幅度达19%;宝马在中国市场的全年销量为
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奔驰中国销量暴跌19%,BBA遇冷折射国人豪车新偏好-有驾
2026年1月13日消息,奔驰集团公布了2025年全年销量表现,为全球豪华车格局投下了新的注脚。曾被视作身份象征的品牌,如今在中国市场遭遇罕见波动——全年交付约57.5万辆新车,较2024年的71.4万辆减少近两成。而宝马在华销量也下滑约12.5%,两大德系豪华品牌同时陷入“集体失速”,折射出中国消费者购车理念的深层变化。
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奔驰销量暴跌19%!BBA为何突然遇冷,国人豪车观念大反转-有驾
BBA为何突然遇冷,国人豪车观念大反转 奔驰集团日前公布的最新年度销量数据,让豪华车市场的格局变化更加直观。过去很多人心目中的高端出行代名词,如今在中国市场的表现明显不如从前。2025年,奔驰在中国交付新车约57.5万辆,比上一年的71.4万辆少了快20%。同期,宝马在中国的销量也跌了12.5%,这意味着德系“两大金字...