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BBA在华销量,跌回七八年前_新浪财经_新浪网
聚焦中国市场,宝马中国2025年销量为62.55万辆,同比下滑12.5%。奔驰中国销量为57.5万辆,同比下滑19.5%。奥迪中国销量为61.75万辆,同比下滑5%。同2024年相比,三家车企销量减幅合计接近26万辆。 上述数据显示,2025年,BBA中国市场销量水平回到了七八年前。 根据各家官网披露的数据,宝马、奔驰、奥迪2018年在华销量分别为...
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BBA利润下滑30%,中国车市降温,新挑战者待现_易车
今年上半年,奔驰、宝马、奥迪这三个曾经的豪车巨头突然成了新闻里的倒霉蛋。他们挣的钱比去年少了大半,特别是奔驰,半年净利润直接腰斩,连比亚迪一个季度赚的钱都比不上。最离谱的是,中国人现在好像集体不买账了——宝马在华销量跌了15%,奔驰更是暴跌近20%。以前买豪车的人都是冲着德国工艺百年历史去的,但现...
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2024年中国豪华车市场遇冷 宝马保时捷等销量大幅下滑-有驾
【CNMO科技消息】在中国豪车市场,奔驰、宝马、奥迪这三大一线豪华品牌占据了超过60%的市场份额,紧随其后的是沃尔沃、林肯、凯迪拉克、捷豹等二线豪华品牌。然而,这些传统豪华品牌的销量在2024年出现了明显下滑。近期,CNMO注意到,有汽车博主对2024年中国市场传统豪华品牌销量下滑情况进行了盘点。
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在中国汽车市场这片充满机遇与挑战的沃土上,德国传统豪华品牌——宝马、奔驰与保时捷,曾作为行业标杆,享受了数十年的高速增长红利。然而,时移世易,进入2024年以来,这些昔日的王者集体遭遇了前所未有的市场寒流,而2025年的开局更是雪上加霜,销量下滑的残酷现实如同一记记重锤,敲响了警钟。
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近期,多家国际知名豪华汽车品牌,以宝马、梅赛德斯-奔驰及奥迪(简称BBA)为代表,纷纷揭晓了它们在2024年度的全球销售业绩。数据揭示了一个共同的趋势:这些品牌的销量普遍下滑,尤其是在中国市场,它们的市场表现尤为疲软。 具体来看,宝马在2024年的全球销量为245.1万辆,较去年减少了4%;梅赛德斯-奔驰则售出了198.3万辆,同比...
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销量全面下滑,BBA在中国也卖不动了?
在中国市场也卖不动了 宝马的跌幅超过13 保时捷更是将近30 的销量都给跌没了 在过去的一年里 你们家附近有多少家的BBA门店 最近呀 奔驰 宝马和奥迪都陆续公布了 2024年的销量数据呀 结果不出意外 三家车企的销量全部下滑 没有一家是上涨的 这还是BBA拼了命的降价才保住的销量 ...
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BBA在华销量,跌回七八年前__财经头条__新浪财经
“BBA电动化转型滞后也是其销量下滑的原因之一,BBA的新能源车型占比相对较低,奔驰纯电动车占比仅8.1%,奥迪也刚过12.9%,而中国市场新能源渗透率已达47%。消费者对新能源车型的需求增长,使得BBA的传统燃油车优势逐渐减弱。”章弘说。 与2024年相比,从主销产品销量来看,根据第三方平台懂车帝数据,宝马、奔驰、奥迪在华...
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聚焦中国市场,宝马中国2025年销量为62.55万辆,同比下滑12.5%。奔驰中国销量为57.5万辆,同比下滑19.5%。奥迪中国销量为61.75万辆,同比下滑5%。同2024年相比,三家车企销量减幅合计接近26万辆。 上述数据显示,2025年,BBA中国市场销量水平回到了七八年前。 根据各家官网披露的数据,宝马、奔驰、奥迪2018年在华销量分别为...
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2024年BBA在中国市场销售下滑-有驾
早间汽车时报报道,2024年BBA(奔驰、宝马、奥迪)在中国市场的销售情况如下: 整体销量方面,BBA依然稳居豪华品牌前三名,占据着中国豪车市场60%以上的份额。然而,与2023年相比,BBA的销量均有所下滑。具体来说,奔驰少卖了3万辆,宝马少卖了12万辆,奥迪少卖了6万辆,三家合计少卖了21万辆。
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BBA、保时捷去年在华销量下滑,外资豪车在中国卖不动了?
日前,以BBA(宝马、梅赛德斯—奔驰以及奥迪)为代表的多家外资豪华汽车品牌相继公布了2024年全年销量情况。 数据显示,三大品牌销量均同比下滑,尤其在中国市场,其表现更是持续低迷。除BBA以外,保时捷2024年全年在华累计销量也同比大幅下滑。 随着中国汽车产业的崛起,昔日风光无限的外资豪华汽车品牌难掩落寞,如何扭转颓...
