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三部门回应新能源汽车产业热点问题_政策解读_中国政府网
财政部副部长许宏才介绍,我国自2014年9月1日起,对购置新能源汽车免征车辆购置税,2017年、2020年、2022年先后三次延续该政策。截至2022年底,上述政策累计免税规模超过2000亿元,预计2023年免税额将超过1150亿元。此外,国家还对新能源汽车免征车船税,对纯电动汽车不征消费税。相关财税政策有力支持了新能源汽车产业高质量...
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新能源汽车车船税从300元降至150元的说法并不准确,根据财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布的《关于节约能源 使用新能源车辆减免车船税的公告》,2025年1月1日至2027年12月31日期间,符合条件的新能源汽车(包括纯电动乘用车、燃料电池乘用车、插电式混合动力乘用车等)可享受车船税免征或减半优惠,并非统一从300...
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购买新能源3.0排量车型通常无需缴纳车船税,符合政策标准的新能源车可享受免征优惠。根据国家相关规定,纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车等新能源车型,只要满足境内销售许可、产品技术标准、专项检测合格等要求,就能免征车船税。例如纯电动乘用车纯电动续驶里程需≥200公里,插电式混合动力汽车2026年
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一、根据《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》(财政部 税务总局 工业和信息化部公告2023年第10号)文件规定,一、对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车免税额不超过3万元;对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车...
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据工业和信息化部官网消息,结合新能源汽车技术进展情况,工业和信息化部、财政部、税务总局日前发布《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》(以下简称《公告》)。按照此次技术调整后的政策要求,纯电动乘用车续驶里程不低于200km。现行免征购置税政策要求纯电动乘用车续驶里程为不低于100km。
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具体而言,享受免征的新能源汽车需满足境内销售许可、符合产品技术标准、通过专项检测等条件,例如纯电动乘用车纯电动续驶里程需≥200km,插电式混合动力乘用车工况纯电续驶里程低于80km时,B状态燃料消耗量需小于现行标准的70%。同时,车船税作为地方税,各地收费标准存在差异,实际执行中还需结合当地具体规定。 这一政策...
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网传新能源汽车开征“里程税” 收费0.12元/公里 多地回应,纯电车,增程式,燃油税,里程税,新能源汽车,新能源车型
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网传新能源汽车开征“里程税”10省市试点 多地回应:没有通知也无征收...
近期,“国内10省市自2026年1月1日起试点开征新能源汽车里程税”相关信息在社交平台发酵,传言明确列出试点地区、收费标准与代扣方式,引发车主与购车人群高度关注。 2月27日下午,记者对网传试点的重庆及四川等地进行采访核实。税务部门表示“未收到通知”,新能源汽车销售方表示“假的,谣言”,多名汽车行业从业者提醒消...
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传闻新能源汽车将从明年起征收购置税,消息是真还是假?_易车
9月中旬初,关于新能源汽车将从明年起征收购置税的话题热度忽然升高,诸多媒体开始报道相关资讯。 消息是真还是假呢? 正确答案: 自2026年起开始征收新能源汽车的购置税是真消息,但完全的“油电同权”预计要从2028年开始。 其实这个消息是典型的“旧闻。” ...
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三湘都市报12月6日讯(全媒体记者 李致远)近日,网络上流传一则关于海南省出台《公路里程费收费系统指导意见》,拟对新能源汽车征收养路费的消息。这一消息引起了广泛关注与讨论。 12月6日,海南省政府相关部门的一名工作人员作出回应称:“这是假的。”该工作人员进一步澄清,网传关于新能源汽车征收养路费的说法,实际上是网民发布的观点,