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看看这些我们开拓的市场以及市场中的各种问题,比如计算机药物设计、天气模拟,材料设计。这些都是我们引以为豪的东西。机器人、自动驾驶汽车,以及人工智能的自主软件。随后我们不断地推动着技术进步,最终计算成本接近于零。这促成了一个全新的软件开发方式,计算机自己编写软件,也就是我们今天熟知的人工智能。就是这样。 主持人:这
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据英伟达首席执行官黄仁勋称,自动驾驶汽车和机器人技术将在未来几年迎来大规模发展。 “未来十年将是自动驾驶汽车(AV)、机器人和自主机器的时代,” 黄仁勋周四在巴黎 Viva Tech 大会上接受采访时表示。 作为美国芯片制造巨头,英伟达在自动驾驶汽车的推广中扮演着重要角色,该公司为自动驾驶汽车提供硬件和软件解决...
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黄仁勋表示:“我们很久以前就不再把自己仅仅看作一家芯片公司了。我们正在朝着这样一个目标努力:未来将有数十亿个机器人、数亿辆自动驾驶汽车,以及数十万个机器人工厂,它们都可以由英伟达的技术提供动力。” 从全球机器人行业的现状来看,2023年全球机器人行业市场规模超660亿美元,五年行业复合增速为11.27%,呈现出蓬勃...
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董倩:你曾说过所有会动的东西,未来都可能机器人化,很快,有多快? 黄仁勋:是现在。 我们看到中国遍地都是自动驾驶汽车,自动驾驶技术在这里的发展速度,比任何地方都要快。 理想有、小鹏有、蔚来有、小米有、比亚迪有。 将AI、软件,与机械系统融合的能力,对中国是非常自然的能力,这对中国是非凡的机遇。
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据英伟达首席执行官黄仁勋称,自动驾驶汽车和机器人(17.000,0.16,0.95%)技术将在未来几年迎来大规模发展。 “未来十年将是自动驾驶汽车(AV)、机器人和自主机器的时代,” 黄仁勋周四在巴黎 Viva Tech 大会上接受采访时表示。 作为美国芯片制造巨头,英伟达在自动驾驶汽车的推广中扮演着重要角色,该公司为自动驾驶汽车
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...黄仁勋:未来数十亿机器人与亿辆自动驾驶车将由英伟达技术提供动力...
黄仁勋表示:“我们很久以前就不再把自己仅仅看作一家芯片公司了。我们正在朝着这样一个目标努力:未来将有数十亿个机器人、数亿辆自动驾驶汽车,以及数十万个机器人工厂,它们都可以由英伟达的技术提供动力。” 从全球机器人行业的现状来看,2023年全球机器人行业市场规模超660亿美元,五年行业复合增速为11.27%,呈现出蓬勃...
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简介:黄仁勋:未来十年将是机器人,与自动驾驶汽车的时代,英伟达在自动驾驶中扮演着重要角色 4 播放列表(0/30) 00:10 全球首个强制标准,电动汽车电耗限值新规来了,标准更严明年实施 2播放59分钟前 03:13 L3准入落地确实提气,但L4级的Robotaxi更值得期待 0播放3小时前 00:10 又一中国新造车诞生!Kosmera宣...
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这促使黄仁勋在2023年邀请前小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙加入英伟达,统管自动驾驶团队。回顾英伟达的十年自动驾驶路,从最初的芯片供应商到今天的全栈方案提供者,其野心昭示。自动驾驶行业的竞争核心正从技术竞赛转向生态之争,对于英伟达而言,自动驾驶作为AI领域的关键一环,支撑着其未来想象空间。
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一家显卡公司如何让司机们十年内下岗?_太平洋汽车
很多人都叫他“AI狂人”,因为他经常说惊人的话,但每次都能把吹出来的牛皮变成现实。今天,他再次喊出:“10年后,自动驾驶技术将达到5级!”也就是说,十年之内,“老司机”可能全部下岗。他是谁?他为什么又这么说? 黄仁勋答应女友在30岁前开自己的公司,于是在他30岁生日那天,NVIDIA诞生了。多年后,英伟达从图形芯片...
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英伟达黄仁勋:中国电动汽车公司技术非常先进,已经开始全球推广,20年...
黄仁勋表示:“未来所有的交通工具都将具备自动驾驶能力,或者至少能够实现一定程度的自动化操作。未来,所有汽车虽然依然可以选择手动驾驶,但每辆车都具备自动驾驶的能力。到20年后,这10亿辆车将都能实现自动驾驶,虽然我们仍然可以选择自己驾驶。这个趋势现在已经非常清晰。五年前,关于技术的成熟度我们还不确定,但现在可以...