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  • 成渝世界级机场群建设初具规模 西部开放“空中门户”加速成型|双城经济...

    成都向东、重庆向西,两座西部超大城市相向而行,共谱成渝“双城记”乐章。在这场协同发展的交响乐中,加速迈向世界级机场群的目标,绝对算得上这幕精彩华章中的一记“重音”。 时间回溯至2022年,中国民航局发布《关于加快成渝世界级机场群建设的指导意见》,为成渝世界级机场群的建设擘画了宏伟蓝图:明确提出到2025年,成渝...

  • 长三角为何着急建机场?_时代周报

    而广东1省坐拥通用机场60座,原因在于当地抢先布局低空经济、相关产业相对发达、低空飞行应用场景广泛。其中深圳作为当前低空经济产值最大的城市,现有通用机场30座、数量居全国之首。 着急的长三角 相较而言,长三角地区通用机场数量略显不足。 时代周报记者梳理发现,当前长三角3省1市共有通用机场68座,而广东1省就有通用...

  • 成渝世界级机场群建设初具规模 西部开放“空中门户”加速成型|...

    成都向东、重庆向西,两座西部超大城市相向而行,共谱成渝“双城记”乐章。在这场协同发展的交响乐中,加速迈向世界级机场群的目标,绝对算得上这幕精彩华章中的一记“重音”。 时间回溯至2022年,中国民航局发布《关于加快成渝世界级机场群建设的指导意见》,为成渝世界级机场群的建设擘画了宏伟蓝图:明确提出到2025年,成渝...

  • 国内三大机场群,距离世界级还有多远?

    事实上,纽约、伦敦和巴黎等世界级城市群的发展均离不开机场群的推动。那么作为中国最发达的三大城市群——京津冀、长三角、珠三角,其机场群发展如何? 扩群 机场群的建设由来已久。早在“十二五”规划中,就曾规划了北方机场群、华东机场群、中南机场群、西南机场群和西北机场群5大枢纽机场群。其中,前三大机场群均...

  • 中国机场建设加速跑_《财经》客户端

    中国机场建设加速跑 没有机场的小城市要有机场,已有的大城市要改扩建,甚至建成双机场 从“尔滨”到阿勒泰,各地文旅红红火火,感受一座城市“city不city”的第一步就是机场。各省份在“卷”文旅的同时,也在争当机场的“卷王”。 越来越多的小城正进入机场时代,部分省份已实现“市市通机场”。仅在2023年这一年,新...

  • 一举超越美日,中国将建成全球最大海上机场

    自今年(2024年)年初开始,大连金州湾国际机场建设工程便持续有序推进。目前,机场航站楼及楼前高架桥桩基础工程已经开工,正在如火如荼地建设之中。 大连金州湾国际机场示意图 《中国新闻周刊》 预计在不久的将来,这里将诞生一座世界上最大的海上机场--大连金州湾国际机场。

  • 大连、南昌、长春、南京这些城市也都在机场建设上“放大招”。大连投263亿建金州湾机场,南昌花 266 亿扩建昌北机场,长春为龙嘉机场扩建砸下256亿,南京更是厉害,为禄口机场建设扔进去 500 亿。还有广州、昆明,一个为白云机场扩建投资544亿,...
  • 重庆成都西安昆明齐发力,第四大世界级机场群要来了? | 界面...

    而在城市群、都市圈时代,打造航空枢纽,还得考虑区域内的抱团发展潜力。 京津冀、粤港澳大湾区、长三角的发展规划中,都明确提出了要合力打造世界级机场群。 从这个角度来看,与其说重庆、成都、西安、昆明争夺的是航空第四城,不如说争夺的是国内第四个世界级机场群。

  • 山东将“市市通机场”,苏州机场何时来?

    此外,还有一些特大城市正在谋划建设“双机场”,一些经济实力雄厚的大省计划进入“市市通机场”时代。在这场机场“建设战”中,各省市表现如何?他们又为何要“拼命”修建机场? 新一轮机场建设潮开启 各省市或进入“市市通机场”时代 国家民航局2023年年末数据显示...

  • 无论是一线大都市、还是四五线小城市,一轮机场新建、扩建潮已经开始启动。 在“十四五”期间,到2025年底,全国民航要续建34个机场,其中: 新建16个、迁建6个、改扩建12个;还要新开工39个机场,其中:新建23个、迁建4个、改扩建12个。 2024年,是民航机场建设全面发力的一年,国内2/3的机场不是迁建,就是改扩建。