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  • 蔚来三季度如何缩亏17亿 亏损幅度持续收窄_中华网

    尽管降本增效初见成效,但亏损仍在。三季度蔚来净亏损34.805亿元,不过亏损幅度正在收窄,净亏损同比下降31.2%,环比下降30.3%。调整后净亏损(非公认会计准则)为27.351亿元,同比下降38%,环比下降33.7%。 在经历了长期亏损后,蔚来在2025年下半年迎来改善。二季度营收达190.1亿元,环比增长57.9%,净亏损同比收窄26%至49.95...

  • 昨夜今晨发生了什么? |YiMagazine_手机新浪网

    蔚来第三季度净亏损50.6亿元 降价导致利润受损。 11月20日,蔚来发布截至9月30日的2024年第三季度财报,总营收186.7亿元,同比下滑2.1%,环比增长7%;净亏损50.6亿元,同比增亏11%,环比增亏0.3%;整车毛利率提升至13.1%。营收环比增长主要得益于交付量的增加,第三季度,蔚来共交付61855辆智能电动车,同比增长11.6%,环比增长...

  • 蔚来第三季又亏46亿,累计亏损近7百亿,李斌却又花了30亿-有驾

    蔚来汽车公布了第三季度的财报,数据让人喜忧参半。营收数据显示,蔚来汽车实现了创纪录的高营收,达到了190.7亿元,同比增长46.6%。这一数字给人带来了希望和信心,证明了蔚来汽车在市场中的竞争力和广受欢迎程度。然而,令人忧心的是,尽管营收状况良好,蔚来汽车依然亏损了巨额资金,亏损额达到了45.5亿。这个数据让人担忧...

  • 蔚来2025:多品牌与盈利进展-有驾

    2025年第二季度,蔚来收入达190.087亿元(约合26.535亿美元),同比增长9%,其中汽车销售额161.361亿元(约合22.525亿美元),同比增长2.9%。亏损问题仍存,第二季度净亏损49.948亿元(约合6.972亿美元),同比收窄1%;上半年累计净亏损117.45亿元(约合16.4亿美元),同比扩大14.8%。一季度末,现金及现金等价物为260亿元,较去年底...

  • 蔚来第三季又亏45.5亿,累计亏损近7百亿,李斌却又花了31.5亿-有驾

    近日,蔚来汽车公布了其2023年第三季度财务报告,报告显示公司在此期间亏损了45.5亿元,这是其连续第三个季度出现亏损。加上之前的亏损,蔚来汽车的总亏损已经接近700亿元。然而,在这样的困境中,蔚来汽车的CEO李斌却花了31.5亿元用于公司运营和投资。 首先,我们需要理解为什么蔚来汽车会连续亏损。这主要是因为汽车行业的竞争压力日益增大,同时新能

  • 100天扭亏,李斌拼命中_澎湃号·湃客_澎湃新闻-The Paper

    李斌面临的形势可谓严峻。今年一季度,蔚来的净亏损达到67.5亿元,二季度则是亏损49.9亿元,如果把时间拉长,2023年、2024年蔚来的净亏损分别是211.5亿元和226.6亿元,连年巨亏已成蔚来常态。 另一边,近期一则“新加坡政府投资公司(GIC)起诉蔚来”的消息受到热议,受此影响,蔚来港股10月16日暴跌约9%。

  • 作为曾经的造车新势力“老大哥”蔚来,一边发布全新旗舰车型ET9预售价80万引争议,一边交付量在新势力垫底;更加“雪上加霜”的是,业绩亏损继续扩大。 「不二研究」据蔚来汽车三季报发现:今年三季度,蔚来净亏损45.6亿元,毛利率下降至8.8%。目前,蔚来面临亏损扩大、毛利率下滑等问题,在「不二研究」看来,蔚来亏损扩大的...
  • 北京时间11月10日早间,蔚来(NIO.NYSE) 2021年三季度成绩单出炉。 财报显示,蔚来Q3营收为98.05亿元,同比增长116.6%;净亏损为8.35亿元,与去年同期相比收窄20.2%,环比亏损扩大42.3%;归属于公司普通股股东的净亏损为28.59亿元,与去年同期相比扩大140.7%,与上一季度相比扩大333.6%。
  • 绝杀:蔚来如何挥出“起死回生”的一击-有驾

    让我们先来回顾一下2025年上半年蔚来的生存境况。 那半年,蔚来销量虽仍有增长,但增速持续放缓,乐道L60销量一度“哑火”,第三品牌萤火虫也普遍不被看好。 销量承压下,蔚来财务状况愈发严峻:上半年净亏损虽同比收窄15.9%,仍高达120.3亿元,流动资产仅剩272亿元。

  • 蔚来汽车Q3现金流大减,净亏加剧_易车

    可以看到,在第三季度蔚来汽车交付量大涨。当期其交付了61855辆智能电动汽车。 换句话说,对于新能源车企而言,依然没有摆脱:销量提升的同时,亏损依旧在扩大。 飞鱼财经注意到,蔚来汽车的持续亏损,也在逐步消耗蔚来集团股东权益总额。 截至2024年9月30日,蔚来集团股东权益总额为113亿,较年初的255亿,下滑142亿,降幅高达55%。