当地时间6月12日,英伟达CEO黄仁勋在GTC巴黎峰会期间接受媒体采访时表示,未来十年将属于自动驾驶和机器人。 英伟达在自动驾驶和机器人领域扮演着重要角色,该公司销售自动驾驶汽车硬件和软件解决方案。自动驾驶汽车在美国和中国越来越常见,但在欧洲尚未大规模普及。

观点网讯:6月12日,英伟达(NVIDIA)首席执行官黄仁勋在法国巴黎举行的VivaTech科技大会上接受采访时表示,未来十年将是自动驾驶汽车、机器人与自主机器的黄金时代。 他强调:“这将是自动驾驶汽车、机器人与自主机器的十年。” 黄仁勋认为,英伟达在推动自动驾驶汽车发展方面扮演重要角色,除了提供计算芯片硬件,也提供给车厂和...

看看这些我们开拓的市场以及市场中的各种问题,比如计算机药物设计、天气模拟,材料设计。这些都是我们引以为豪的东西。机器人、自动驾驶汽车,以及人工智能的自主软件。随后我们不断地推动着技术进步,最终计算成本接近于零。这促成了一个全新的软件开发方式,计算机自己编写软件,也就是我们今天熟知的人工智能。就是这样。 主持人:这

据英伟达首席执行官黄仁勋称,自动驾驶汽车和机器人技术将在未来几年迎来大规模发展。 “未来十年将是自动驾驶汽车(AV)、机器人和自主机器的时代,” 黄仁勋周四在巴黎 Viva Tech 大会上接受采访时表示。 作为美国芯片制造巨头,英伟达在自动驾驶汽车的推广中扮演着重要角色,该公司为自动驾驶汽车提供硬件和软件解决...

黄仁勋表示:“我们很久以前就不再把自己仅仅看作一家芯片公司了。我们正在朝着这样一个目标努力:未来将有数十亿个机器人、数亿辆自动驾驶汽车,以及数十万个机器人工厂,它们都可以由英伟达的技术提供动力。” 从全球机器人行业的现状来看,2023年全球机器人行业市场规模超660亿美元,五年行业复合增速为11.27%,呈现出蓬勃...

董倩:你曾说过所有会动的东西,未来都可能机器人化,很快,有多快? 黄仁勋:是现在。 我们看到中国遍地都是自动驾驶汽车,自动驾驶技术在这里的发展速度,比任何地方都要快。 理想有、小鹏有、蔚来有、小米有、比亚迪有。 将AI、软件,与机械系统融合的能力,对中国是非常自然的能力,这对中国是非凡的机遇。

据英伟达首席执行官黄仁勋称,自动驾驶汽车和机器人(17.000,0.16,0.95%)技术将在未来几年迎来大规模发展。 “未来十年将是自动驾驶汽车(AV)、机器人和自主机器的时代,” 黄仁勋周四在巴黎 Viva Tech 大会上接受采访时表示。 作为美国芯片制造巨头,英伟达在自动驾驶汽车的推广中扮演着重要角色,该公司为自动驾驶汽车

简介:黄仁勋:未来十年将是机器人,与自动驾驶汽车的时代,英伟达在自动驾驶中扮演着重要角色 4 播放列表(0/30) 00:10 全球首个强制标准,电动汽车电耗限值新规来了,标准更严明年实施 2播放59分钟前 03:13 L3准入落地确实提气,但L4级的Robotaxi更值得期待 0播放3小时前 00:10 又一中国新造车诞生!Kosmera宣...

这促使黄仁勋在2023年邀请前小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙加入英伟达,统管自动驾驶团队。回顾英伟达的十年自动驾驶路,从最初的芯片供应商到今天的全栈方案提供者,其野心昭示。自动驾驶行业的竞争核心正从技术竞赛转向生态之争,对于英伟达而言,自动驾驶作为AI领域的关键一环,支撑着其未来想象空间。