张强提出的“每车固定里程高速免费”政策,建议每辆车每年可享受5000公里的免费高速通行额度,并可灵活分配至全年任意时段使用。这一举措无疑是一项创新性方案,目的是解决当前高速公路免费时段集中、车流量激增带来的种种问题,特别是在春节、清明节、劳动节、国庆节等法定节假日,车主往往面临着出行高峰,造成交通拥堵、排队...

最近,全国人大代表张强提出的 “每车固定里程高速免费” 建议引发了广泛关注和讨论。 看到这个消息,我不禁心中一动,因为说真的,这个方法我几年前都想到过。 那还是几年前的一次长途自驾旅行,正值国庆假期,本想着享受高速免费的福利,轻松出行,...

建议可以这样做,几种方式可选配。 1、重新分配高速免费通行节假日 现在春节、清明节、劳动节和国庆节4个节假日的基础上,增加端午节、中秋节、元旦节。 2、可以分级分类进行分配,给每辆车每年分配免费通行总时长或者总公里。 分级分类如:新车上高速前三年每年分配3000公里免费通行里程,3—10年每年分配5000公里免费通...

该网友留言,节假日高速公路免费通行是广大车主的福利,但是车山车海、水泄不通让人头痛,建议由“集中时段免费”改为“核定额度免费”。将全年免费天数通过测算,可折算成公里数或者金额到每辆可享受免费的车辆。 假设每辆车全年可享受免费通行3000公里或金额2000元,无论是节假日或平时,无论是白天还是晚上通行,都记入...