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网友建议高速公路节假日集中免费改为每车每年免费3000公里_看看新闻网
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惊!人大代表高速免费新提案,竟与我几年前这想法不谋而合!
最近,全国人大代表张强提出的 “每车固定里程高速免费” 建议引发了广泛关注和讨论。 看到这个消息,我不禁心中一动,因为说真的,这个方法我几年前都想到过。 那还是几年前的一次长途自驾旅行,正值国庆假期,本想着享受高速免费的福利,轻松出行,...
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建议高速免费通行分类调整,每年分配3000-5000公里通行里程_懂车帝
建议可以这样做,几种方式可选配。 1、重新分配高速免费通行节假日 现在春节、清明节、劳动节和国庆节4个节假日的基础上,增加端午节、中秋节、元旦节。 2、可以分级分类进行分配,给每辆车每年分配免费通行总时长或者总公里。 分级分类如:新车上高速前三年每年分配3000公里免费通行里程,3—10年每年分配5000公里免费通...
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田冰代表: 您提出的《对于省内高速实行七座以下私家车每年免费3000公里的建议》收悉。我厅会同省交投集团,立足国家政策规定,充分考虑您的意见建议,现答复如下: 一、与国家政策要求不符 2019年,交通运输部、国家发展改革委、财政部联合印发《关于全面清理规范地方性车辆通行费减免政策的通知》(...
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网友建议高速节假日免费改为每车每年免费3000公里!交通部回应
该网友留言,节假日高速公路免费通行是广大车主的福利,但是车山车海、水泄不通让人头痛,建议由“集中时段免费”改为“核定额度免费”。将全年免费天数通过测算,可折算成公里数或者金额到每辆可享受免费的车辆。 假设每辆车全年可享受免费通行3000公里或金额2000元,无论是节假日或平时,无论是白天还是晚上通行,都记入...
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《网友建议:节假日高速路每车每年免费3000公里》 这样的提议就好比把春节或者国庆节的公共假期折算成年假额度,员工想休的时候提出申请一样,虽然在操作上不会有太大的问题,但基本上没有公司会考虑这么做。 开车出行的都知道,节假日的高速公路收费卡口对于私家车都是敞开的,收费岗亭里面也没有人值守,估计大家都放假...
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现行政策允许7座以下的汽车在一段时间内免费通过高速公路,以鼓励更多人使用这种高效率的出行方式。但鉴于目前的交通状况和道路拥堵情况,有人主张取消这一优惠政策,取而代之的是按里程收费的方式,比如限制每辆车每年每人3000公里的免费额度。这种做法可能更有助于调节交通流量,减少拥堵,提高道路利用率,进一步降低物流成本...
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【网友建议高速公路节假日集中免费改为:每车每年免费3000公里!交通部回应】据中国政府网12月31日消息,元旦、春节期间,大家都很关心出行问题,来自北京的网民“启惠”留言建议高速公路节假日免费由“集中时段免费”改为“核定额度免费”,让每辆车享有一定免费额度。对此,交通运输部回复称,改革调整需要深入研究论证,科学评估分析,并结合相关政策统筹考...
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据中国政府网12月31日消息,元旦、春节期间,大家都很关心出行问题,来自北京的网民“启惠”留言建议高速公路节假日免费由“集中时段免费”改为“核定额度免费”,让每辆车享有一定免费额度。将全年免费天数通过测算,可…
