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  • 交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室,近期组织对高德打车开展了约谈工作[2][5]。作为由交通运输部牵头、多部门组成的监管机构,此次约谈直指高德打车运营中的多项突出问题,释放出规范交通运输新业态的明确信号[1][4]。 约谈明确指出,高德打车在运营过程中存在三大核心问题:一是对合作网约车平台管理不到位,准入...
  • 高抽成、垄断?携程之后,高德被约谈! 01 存三大问题 2026年2月9日...

    约谈指出高德“对合作网约车平台管理不到位、压低运价、应急处置不当等突出问题”,其核心是三个意思:不要层层抽成,不要压低运价,不要不把司机当回事。同时监管还要求高德打车立即开展五方面的整改,每一句话都直指要害,没有半句官话套话。 值得关注的是,在高德被约谈之前的一个月,携程刚刚因为涉嫌滥用市场支配地位...

  • 2月10日,交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室约谈了高德打车。此次约谈指出了高德打车在对合作网约车平台管理、运价设定以及应急处置等方面存在的问题,并要求其立即进行整改。具体整改措施包括强化对平台的监管力度、规范经营行为、保障司机权益、加强安全监管及关心司机群体。对此,高德打车表示将严格遵循指示,进行...
  • 值得注意的是,这已是市场监管部门近期第二次集中约谈主流出行平台。 此前一天,北京市市场监督管理局2月12日组织了一场针对火车票网络销售业务的行政约谈会,涉及携程、去哪儿、飞猪、同程、美团、京东、航旅纵横、高铁管家、滴滴、高德地图、百度地图、腾讯地图等12家平台。
  • 借贷业务、火车票销售业务及网约车业务是高德被约谈的主要业务。 当前正值春运出行高峰,火车票、网约车等交通出行方式使用量大幅攀升,高德在这一关键时期已接连被三次约谈。反映出高德地图在快速商业化过程中积累的系统性风险,而深层原因则是其盈利焦虑下的激进变现。
  • 管理缺位、压低运价!高德又被约谈 - 维科号V

    对此,有网友评论:“不要总惦记司机和顾客的三瓜两枣”、“高德打车总是要求加价才派单”、“政府应该加强监督各大网络平台”。 根据公开信息梳理,这已经不是高德打车第一次被有关部门约谈了。 不久前的2026年1月,广州市交通运输部门对高德打车、花小猪打车、腾讯出行等六家聚合平台进行了专项约谈,明确指出部分平台...

  • 高德打车被约谈!降抽成要兑现,订单抽成不能层层加码

    约谈同时对高德提出多项要求,包括认真落实降抽成(收费)公开承诺、防止订单层层转卖和层层抽成、依法落实首问负责和先行赔付责任以及强化运营安全监管等。 对此,高德打车表示,将严格落实约谈要求,汲取教训,补齐短板,举一反三,全面整改。 监管部门近期密集约谈聚合平台。1月29日,广州市交通运输局召开网络预约出租汽车聚合...

  • 对此,有网友评论:“不要总惦记司机和顾客的三瓜两枣”、“高德打车总是要求加价才派单”、“政府应该加强监督各大网络平台”。 根据公开信息梳理,这已经不是高德打车第一次被有关部门约谈了。 不久前的2026年1月,广州市交通运输部门对高德打车、花小猪打车、腾讯出行等六家聚合平台进行了专项约谈,明确指出部分平台...
  • 雷达财经对比发现,相较于三年前的集体约谈,近日相关部门对高德打车的单独约谈,在强调了平台主体责任的同时,更凸显了对司机群体的关怀。 平台纷纷降佣,司机迎来“春天”? 事实上,内卷化导致的利益分配失衡,已成为近年来网约车平台与司机共同面临的棘手问题。
  • 订单破千万四十天后,高德被约谈了_ZAKER新闻

    五是加强司机关心关爱:联合开展送温暖活动,持续完善服务保障措施,改善司机群体的工作条件和从业环境,让辛苦奔波的司机们感受到关怀。 高德打车回应,将严格落实约谈要求,汲取教训,补齐短板,举一反三,全面整改,进一步增强风险意识,切实履行企业责任,依法合规经营,及时化解矛盾问题,维护公平竞争市场秩序,保障司机群体合法权益...