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  • 雅迪VS爱玛:电动两轮车双雄对决-有驾

    雅迪以TTFAR增程系统+第三代石墨烯Plus电池为核心,通过液控耐寒技术实现20℃环境95%电量保持率,构建低温续航壁垒。爱玛则聚焦快充技术,金标石墨烯电池配合30分钟快充方案,使A500车型实现充电10分钟续航16公里,精准满足通勤效率需求。 【产品策略:渠道规模与差异化突围】 ...

  • 雅迪爱玛集体挂“免战牌”,背后竟是3.1万起违规查处与10人被抓的...

    雅迪、爱玛这些耳熟能详的大品牌,门口齐刷刷地挂上“暂停营业”的牌子,玻璃门里崭新的电动车堆成山,可就是没人吆喝、没人买卖。 有人说这是商家串通着放假偷懒,其实背后是一场政策地震,搅得整个行业像热锅上的蚂蚁——人人都在观望,没人敢轻举妄动。

  • 爱玛科技集团(以下简称“爱玛科技”)也于昨日发文称,近期网上出现的一些关于新国标车型的质疑,主要是对标准条款执行的误读和错误理解,网传产品仅为个别企业的车型,并非行业主流设计、主流产品。 “目前,我公司已推出符合新国标的车型,契合消费者日常出行场景,如优化座椅舒适性与承重设计,满足安全携带儿童的需求等,能够很好地满足
  • 铅酸领域,爱玛优化极板配方使循环次数达500次(提升40%),雅迪石墨烯电池循环次数达800次且30分钟快充50%。锂电/钠电方面,雅迪已推4款钠电车型(15分钟快充80%),爱玛宁德时代锂电方案使10℃续航衰减控制18%以内。 总结:短途代步、女性用户选爱玛;长续航、性能需求或频繁换车选雅迪。另可关注九号公司(2025年增速78.8...
  • 爱玛的种种动作与很早之前就将自己定位为“更高端的电动车”的雅迪的早年路线极为相似,只是,这场看似默契的“押注”,实则是两家企业在行业周期切换、政策倒逼与市场焦虑下的必然选择。 它们的碰撞,不仅是技术与品牌的较量,更是行业未来走向的缩影。 01 两个品牌的突围之战 ...
  • 爱玛和雅迪的差距 很多人选电动车比较注重外观、配置和性价比,而忽视了电动车的配套部件,以及它的偏重优点区别。雅迪和爱玛电动车已经发展为龙头企业,推出的车型和车款也是最多的,一直出在电动车榜单中的名列第一和第二名的电动车品牌,对自己主推车型都有偏重点。
  • #雅迪爱玛回应新国标车型质疑#雅迪爱玛... 来自上游视频 - 微博

    #雅迪爱玛回应新国标车型质疑#【雅迪、爱玛回应新国标车型质疑:系误读,仅为个别企业的车型】#雅迪爱玛称新国标车型质疑系误读# 近日,据多家媒体报道,多地多数电动车行已经开始售卖新国标电动车,不过在售的新国标电动车型号单一,且数量并不多,每辆新车成本价上涨约几百元不等。旧国标电动车全面禁售,新上线的新国标...