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4月17日,雷军直播新SU7的长途续航测试挑战中途只充一次电。 据悉,中途充电时,已行驶了630公里,剩余电量3%。截至目前已达成最初行驶1265公里的目标,全程平均电耗14. 7度/百公里,剩余电量9%。 此前消息: 4月17日早上,雷军开启新一代小米SU7从北京到上海的长途续航测试直播。
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4月16日,雷军发文称,去年年初他曾说过,“我开YU7标准版,充满电,从北京到上海,1300公里高速,中间只充了一次电,我非常震惊”。雷军...
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15小时直播只充一次电?雷军亲测SU7续航,为行业捅破一层窗户纸-有驾
15小时直播只充一次电?雷军亲测SU7续航,为行业捅破一层窗户纸 如果你也担心电动车跑长途,那么4月17日早上六点半,值得定个闹钟。 小米汽车的雷军,要做一件在车圈很少见的事:亲自开车,用一场接近15小时、全程直播的无剪辑实测,把新一代小米SU7从北京开到上海。核心目标只有一个,在所有人的注视下,验证它的...
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...新一代小米SU7京沪续航直播:15小时,“1265公里中间只充一次电...
4月16日,小米创办人、董事长兼CEO雷军宣布,4月17日早上六点半,将全程直播新一代小米SU7从北京到上海的长途续航测试,大约十五个小时。 此前,“小米汽车1300公里只充一次电”被指虚假营销,雷军也在直播中多次回应称是水军截取片段误导大众,当时原话是“我开YU7标准版,充满电,从北京到上海,1300公里高速,中间只充...
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...6点半直播测SU7真实续航见真章,实测京沪1300公里仅充一次电...
北京到上海走京沪高速,全程大概1300km出头。按之前高速实测120均速跑533km算,满电出发,就能跑500多公里,中途进服务区补能一次,12分钟就能从10%充到80%,充完再跑500多公里,刚好够到上海,刚好对上雷军去年说的只充一次。 如果真做到了。小米SU7直接坐稳续航虚标杀手的位置,以后车圈测续航,都得按这个公开全程的...
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雷军达成京沪高速只充一次电:1313公里3个人全程开空调-有驾
视频雷军达成京沪高速只充一次电:1313公里3个人全程开空调 大象新闻发布时间:04-18 11:38 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 Model Y 26.35-31.35万 销量39827 查报价单 星愿 6.88-9.88万 销量30953 查报价单 轩逸 7.99-17.49万 销量28093 查报价单 人气排行榜 总榜单 奥迪A6L 32.29-55.89万 人气...
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于是,雷军的原意“中途只补充一次能量”被曲解成了“充一次电就能跑完1300公里”。 一时间,“雷军虚假营销”、“小米吹牛”的批评声浪铺天盖地,甚至演变成了一场对小米汽车技术诚信的集体质疑。 尽管后来有技术博主解释,在高速服务区利用快充补能一次,完全可能完成京沪长途,但先入为主的负面印象已经形成。 因此,202...
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雷军说他对懂车帝的测试“感同身受”,因为他自己为测续航,跑过四次北京-上海路线。企业家亲自下场当测试工程师,这事本身就不多见。 他清楚知道,在G2京沪高速上,顶着限速跑,沿途充电桩状况不一,要达成“中间只充一次电”这个听起来简单的目标,对车的真实能耗、充电速度、里程预判都是全方位的考验。 所以当他...
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...懂车帝全程直播见证,SU7 Pro 京沪 1173km 只充 1 次电主播激动...
2025年,雷军在直播中说自己开着小米YU7从北京到上海1300公里中间只充一次电,当时很多人在转发时故意删掉了“中间”这两个字,把这句话变成了“充一次电跑1300公里”,然后开始批评小米虚假营销。 现在,第三方机构的实测数据摆在眼前:1173公里的真实长途行程,中途只充一次电就能完成京沪跨城。
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大家早上好!我们正在新SU7北京到上海长途测试,全程1265公里,我们...
一辆崭新的赤霞红色小米SU7 Pro驶上京沪高速,副驾驶上坐着小米创始人雷军,驾驶位上是小米汽车副总裁“强哥”,后座还有小米汽车公关部总经理徐洁云。 他们的目的地是1265公里外的上海,目标是在这全程高速中,只给车充一次电。 超过8万名网友已经涌进直播间,看着镜头里略显疲惫但眼神坚定的雷军,等待一场持续15个小...