第四,上牌赌命!最致命的是这个。很多烂尾车因为手续不全,根本没有车辆合格证。没有它,你连上牌的资格都没有。几万块买回来,就是一堆合法的废铁,只能停在小区当景观,还可能被邻居举报。 第五,电池盲盒!新能源车最值钱的就是电池。这些库存车,在仓库里放了一两年,电池早就深度亏电了。它的寿命还剩多少,完全是...

22岁的关先生预算15万元,在新车市场难寻高配车型,却意外“抄底”了原价21.99万元的极越07长续航版;广州某二手车行更是创下月销20多辆高合的纪录,原价33.9万-44.9万元的高合Hiphi Y,如今最低仅需12万余元就能入手。中国汽车流通协会专家李颜伟分析,这届年轻人购车需求务实,预算有限却向往新技术,倒闭车企的清库车辆...

这些被称为“烂尾车”的车型,因价格大幅“跳水”,吸引了不少年轻消费者。 3万的威马EX5、8万的哪吒L、9万的极越01……极具诱惑的价格,让精打细算的90后、00后们看到了“捡漏”的机会。 “以前顾客一听‘库存车’或者‘烂尾车’就避之不及,现在主动来问的不在少数。在经济压力之下,性价比已经成为购车时的重要

据统计,近五年来已有超过400家新能源车企退出市场,留下数百万辆“无主库存车”。 这些被称为“烂尾车”的车型,因价格大幅“跳水”,吸引了不少年轻消费者。 3万的威马EX5、8万的哪吒L、9万的极越01……极具诱惑的价格,让精打细算的90后、00后们看到了“捡漏”的机会。

这些被称为“烂尾车”的车型,因价格大幅“跳水”,吸引了不少年轻消费者。 3万的威马EX5、8万的哪吒L、9万的极越01……极具诱惑的价格,让精打细算的90后、00后们看到了“捡漏”的机会。 “以前顾客一听‘库存车’或者‘烂尾车’就避之不及,现在主动来问的不在少数。在经济压力之下,性价比已经成为购车时的...

据统计,近五年来已有超过 400 家新能源车企退出市场,留下数百万辆 " 无主库存车 "。 这些被称为 " 烂尾车 " 的车型,因价格大幅 " 跳水 ",吸引了不少年轻消费者。 3 万的威马 EX5、8 万的哪吒 L、9 万的极越 01 ……极具诱惑的价格,让精打细算的 90 后、00 后们看到了 " 捡漏 " 的机会。

据统计,近五年来已有超过400家新能源车企退出市场,留下数百万辆“无主库存车”。 这些被称为“烂尾车”的车型,因价格大幅“跳水”,吸引了不少年轻消费者。 3万的威马EX5、8万的哪吒L、9万的极越01……极具诱惑的价格,让精打细算的90后、00后们看到了“捡漏”的机会。