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雷军:小米汽车2026年全年交付目标55万辆 雷军在直播中透露,小米汽车2025年全年交付量超过41万辆,2026年交付目标定为55万辆。同时,他回应了关于小米YU7拆车直播中的多项争议。 小米称“1300km只充一次电”“200km/h瞬间刹停”系断章取义 雷军与小米集团公关部总经理徐洁云表示,有关“1300km只充一次电”和“20
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直播伊始,雷军回应了拆车的原因,“有博主评价说SU7是小米的第一辆车,雷军肯定知道会被别人拆,所以用料特别扎实,第二辆车就不一定了。YU7是我们的第二辆车,拆开可以进一步了解。 ” 随后,雷军披露了一些数据,2025年年初,小米汽车交付目标定在30万辆,之后提高至35万辆。1月3日,雷军公布,2025年小米汽车共交付超...
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小米卖一辆SU7亏6万多,雷军回应:造车很苦,小米汽车还在投入期...
视频8月21日,小米发布了第二季度财报,其中智能汽车等创新业务第二季度交付27307辆,收入64亿,毛利率15.4%;亏损18亿,还在高投入阶段。随后起点新闻报道,以此推算小米汽车单车亏损超6万。汽车业务前期需要分摊包括工厂建设、技术研发、人员成本、门店建设等费用,亏损属正常情况。针对小米卖一辆车亏6万多,雷军转发报道回复:造...
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“市场正在回归理性。短短几个月,小米汽车的网红效应正在快速消退,之前因抢购推高的价格正加速回落。”一位资深车商总结道。 关于近日关于小米二手车价格是否行情下降暴跌的新闻引发网友热议,雷军回应小米二手车行情,称小米SU7保值率处于行...
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小米汽车今年交付目标55万辆!雷军回应“小字营销”:行业陋习,马上就改...
雷军透露小米汽车2025全年交付量突破41万辆。 雷军表示,今年会将更多的精力放在汽车上,交付目标既不能太高也不能太低,定在了55万辆,希望2026年底能够超越这个成绩。 雷军回应“小字营销”:行业陋习,马上就改 雷军在直播中表示,“小字营销”是行业陋习,小米从现在做起,马上就改。“我觉得这个毛病确实要改。”雷军...
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小米汽车“至暗时刻”还没过去,4月交付量现负增长-有驾
2025 年 5 月 10 日,雷军在微博罕见吐露心声:“过去一个多月,是我创办小米以来最艰难的一段时间。” 这条带着沉重语气的动态,不仅是这位连续创业者的个人情绪剖白,更撕开了小米汽车正经历 “至暗时刻” 的残酷现实 —— 从智能驾驶事故引发的安全质疑,到性能参数 “缩水” 的诚信争议,再到企业文化崩塌的连锁...
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尽管面临挑战,小米汽车官方公布的交付数据仍显示增长态势。2025年11月,小米汽车单月交付量突破4万辆,实现连续三个月交付超4万台的纪录。小米创始人雷军在社交平台回应称:“感谢用户的选择与支持,小米将持续努力提升产品与服务。”这一表态与专家提出的调整建议形成鲜明对比,反映出企业层面与市场观察者对现状的不同判断...
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小米汽车业务的增长令人瞩目。2025年,小米汽车交付量从原定的30万辆目标,提高到35万,最终实现超过41万辆。 值得一提的是,2026年,雷军定下了55万辆的交付目标,并表达了对超额完成的期待。彭博经济研究甚至预测,小米电动汽车销量可能在2026年实现三位数百分比的增长,全年出货量或达78.2万辆。
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小米汽车 1 月交付量环比下滑超 20%,消息称第一代小米 SU7 已停产
IT之家 2 月 1 日消息,小米汽车今日公布了 2026 年 1 月交付数据,当月交付量超过 3.9 万辆,较 2025 年 12 月超 5 万辆的交付水平出现明显回落,环比降幅超过 20%。 针对交付量下滑的原因,接近小米汽车的知情人士向《每日经济新闻》透露,这主要受小米汽车老款车型停产影响。“小米汽车第一代 SU7 已经停产...
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雷军直播拆车回应争议:41万辆交付背后,小米汽车真的站稳了吗?
针对碰撞掉轮、车门无法打开等争议,小米工程师现场解读:25%偏置碰撞时车轮外抛是丢轮保车的策略,通过横梁与副车架的角度设计引导车体滑开,避免A柱承受过大冲击力。 数据披露成为直播的另一大亮点。雷军正式公布,小米汽车2025年全年交付量超41万辆,远超年初30万辆的目标,其中12月单月交付突破5万台;第二款车型YU7上市6个月