格隆汇1月16日|环球时报综合法新社、《纽约时报》等多家外媒16日报道,正在中国访问的加拿大总理卡尼表示,加拿大将以优惠关税税率进口4.9万辆中国电动汽车。卡尼16日告诉记者:“加拿大已同意允许最多4.9万辆中国电动汽车进入加拿大市场,适用6.1%的最惠国关税税率……这恢复到了贸易摩擦前的水平。”《纽约时报》称,加拿...

加拿大总理卡尼1月16日称:“加拿大已同意允许最多4.9万辆中国电动汽车进入加拿大市场,适用6.1%的最惠国关税税率……这恢复到了贸易摩擦前的水平。” 这一重大政策转变是加拿大总理卡尼在对北京进行“具有里程碑意义”的访问期间宣布的。 此前在2024年,在美国拜登政府的要求下,加拿大对中国电动汽车征收100%的关税。

根据界面智库与瀚闻资讯统计,2025年11月,中国电动载人汽车贸易增长动能全面爆发,结构性分化态势进一步凸显。进口方面延续收缩态势,出口方面则展现出强劲的加速势头,11月当月出口金额达70.76亿美元,同比大幅增长139.83%,环比微降0.11%;出口数量达39.94万辆,同比激增144.93%,环比增长6.52%。1-11月累计出口量已达337.31万辆...

8月26日,加拿大财政部发布文件,宣布从10月1日起对中国电动汽车征收100%附加税。该措施涉及纯电动、混合动力(含插电式)乘用车、大客车和货车等23个海关编码,是迄今为止颁布的涉及中国电动汽车车型最多,加税最重的措施。中国机电商会对此感到震惊和不解。当前中国对加电动汽车出口尚处起步阶段并受到市场欢迎,加政府置...

的确,1000万辆不是终点,中国新能源汽车的产销量和需求量还在持续增长。放眼世界,绿色出行、可持续发展成为全球大势所趋。无论是鼓励进口中国新能源汽车,还是和中国企业开展技术和产业合作,很多国家都在用各种方式拥抱中国的“绿色快车”。相信在未来,中国新能源汽车的“出海”故事会写下更多精彩篇章。

当然了,加拿大肯定不会将矛头指向特斯拉,他们担心的是中国生产的物美价廉的电动车进入加拿大市场抢走市场份额。 此外,加拿大汽车工业组织也在极力呼吁加拿大对中国电车征收更高的关税。理由很简单:“加拿大应该在关税问题上与美国一致。” 根据加拿大黑皮书的数据来看,加拿大汽车市场中的新车均价为4.8万美元,而纯电汽车的平...

加拿大将进口4.9万辆中国电车 社会事件领域优质创作者 惊人转向!加拿大对中国电动汽车关税“大跳水”,允许4.9万辆以100%降至6.1%进口! 加拿大总理卡尼于1月16日宣布了一项具有里程碑意义的决定:加拿大将允许最多4.9万辆中国电动汽车进入本国市场,并且适用的关税税率将从此前的100%大幅降至6.1%。

加拿大总理卡尼1月16日称:“加拿大已同意允许最多4.9万辆中国电动汽车进入加拿大市场,适用6.1%的最惠国关税税率……这恢复到了贸易摩擦前的水平。” 这一重大政策转变是加拿大总理卡尼在对北京进行“具有里程碑意义”的访问期间宣布的。 此前在2024年,在美国拜登政府的要求下,加拿大对中国电动汽车征收100%的关税。

的确,1000万辆不是终点,中国新能源汽车的产销量和需求量还在持续增长。放眼世界,绿色出行、可持续发展成为全球大势所趋。无论是鼓励进口中国新能源汽车,还是和中国企业开展技术和产业合作,很多国家都在用各种方式拥抱中国的“绿色快车”。相信在未来,中国新能源汽车的“出海”故事会写下更多精彩篇章。