中国汽车出口的第一大市场为墨西哥,上半年出口量达23.45万辆,较去年同期增长30.7%。值得注意的是,外界曾误以为墨西哥仅是车辆的转运站,最终目的地是美国。然而,实际上绝大多数中国车型直接在墨西哥本地销售,这显示了其市场接受度和增长潜力不容小觑。 分析师指出,墨西哥已成为中国最大的汽车出口国,比亚迪为主要贡献者...

2025年中国品牌汽车全球销量突破2700万,首次超越日本成为全球第一大汽车品牌国;而奇瑞以134.4万台的出口量、近50%的外销占比,连续23年稳居国产车企出口榜首。这仅仅是奇瑞的胜利,还是中国汽车工业全球突围的标志性信号? 风云T11 从“卖产品”到“做市场”:奇瑞的本土化生存法则 很多人以为中国车企出海就是把国内的车运

中国第一汽车出口国易主 2022~2024年期间,俄罗斯市场曾是中国汽车出口的核心增量来源,但2025年这一格局发生改变。墨西哥、阿联酋等新兴市场的崛起,取代了俄罗斯的地位。2025年1-9月,墨西哥以410,739辆的成绩...

中国汽车出口第一国易主!比利时和菲律宾人最喜欢中国电动车 快科技10月27日消息,近日,崔东树发布了“2025年1-9月中国汽车出口市场分析”的文章。 文中介绍,1-9月中国汽车实现出口571万辆,同比增加21%;9月中国汽车实现出口76.3万辆,同比增26%,环比增0%。

汽车出口格局也在改变。在2023年和2024年,俄罗斯一直是中国汽车第一大出口目的国。2025,我国对俄罗斯出口量下降。根据乘联分会数据,2025年1-11月,我国汽车出口俄罗斯513,078辆;2024年同期,这一数据为1,059,990辆。取而代之的是墨西哥成为我国汽车出口第一目的国,2025年1-11月对其出口总量达到573,453辆。

中国汽车出口第一国易主! (来源:电动知家) 电动知家消息,最新数据显示,中国汽车出口市场格局出现显著变化。2025年1-9月,中国汽车累计出口571万辆,同比增长21%,其中9月单月出口76.3万辆,同比增长26%。墨西哥以410,739辆的出口业绩位居榜首,阿联酋以367,796辆位列第二,而此前长期占据首位的俄罗斯则降至第三,...