金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程,位于宁波与舟山之间金塘水道下方,西起宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,全长16.18公里,其中盾构段长11.21公里,是世界最长海底高铁隧道。施工采用两台盾构机从宁波侧和舟山侧同时始发,相向掘进,穿越高水压及多种复杂地层后在海底实现精准对接。其中,由中铁十四局承建的宁波侧盾构段...

科技会客厅——中国高铁将在百米海底飞驰 2024年8月19日,珠江口水下106米处,“深江1号”盾构机顺利完成3590米的既定掘进任务,标志着由中铁十四局负责的深江高铁珠江口隧道施工顺利抵达海底最深处,创造了目前中国大盾构水下掘进的最深纪录。这项工程不仅是中国铁路建设史上的一个壮举,更是中国高铁技术实力的又一...

视频总台浙江总站 2024-10-22 16:42:19 浏览量2863 10月22日上午10点,甬舟铁路金塘海底隧道舟山侧“定海号”盾构机成功完成海堤穿越,由陆域段正式进入海域段掘进施工,标志着世界最长海底高铁隧道开启“穿海之旅”。 “隧道最大埋深将达到78米,盾构机所面对的水压最大为8.4巴,相当于成人手掌面积上承受近1吨的重量...

视频 09:45 新浪网 作者 大参考 举报 缩小字体 放大字体 收藏 微博 微信 分享 79 中国在建全球最长海底高铁隧道,16公里穿行78米深海 #这一刻科技强国具象化了##中国正在建全球最长的海底隧道#这一刻,科技强国不再是抽象概念,而是被一寸一寸"挖"进了海底.在浙江宁波和舟山之间,中国正在完成一项听...

中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 李剑平)在甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧地下64米深处,随着“甬舟号”盾构机成功穿越海堤,由陆域段进入海域段掘进施工,标志着世界最长海底高铁隧道日前全面进入“穿海之旅”。 世界最长海底高铁隧道在浙江省宁波至舟山海底掘进。 中青报·中青网记者 李剑平 /摄 金塘海底隧道位于宁波

5月29日,在中铁十四局承建的甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧地下64米深处,“甬舟号”盾构机成功穿越海堤,由陆域段进入海域段掘进施工,标志着隧道建设全面进入“穿海之旅”。 5月29日,中铁十四局施工人员在甬舟铁路金塘海底隧道“甬舟号”盾构机内进行管片拼装作业。

金塘海底隧道是甬舟铁路控制性工程,位于东海海域宁波与舟山之间的金塘水道下方,西起宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,全长16.18公里,其中采用盾构法施工区段长11.21公里,是世界最长海底高铁隧道。金塘海底隧道预计将于2026年底实现贯通,甬舟铁路预计2028年具备通车条件。

5月16日上午10时许,在宁波和舟山,两台国产超大直径盾构机刀盘隆隆转动,正式开启了相向“穿海”之旅,标志着世界最长海底高铁隧道——金塘海底隧道,取得重大进展,建设进入盾构掘进阶段。 向地球深部进军!两台量身定制的盾构机如同两条巨大的“地下蛟龙”,在大海中双向奔赴,中国人再次用智能的装备和技术攻坚克难,创造...

视频甬舟铁路金塘海底隧道是目前在建的世界最长海底高铁隧道,也是甬舟铁路全线控制性工程。隧道位于浙江宁波与舟山之间金塘水道下方,全长16.18公里。近日,记者来到由中铁十四局负责施工的金塘海底隧道宁波侧,现场探访开挖直径达14.57米的“甬舟号”盾构机如何在海平面以下60余米处,穿越复杂多变的地质构造向前稳步推进。 记者...